🔧 Nouveau véhicule de remplacement – Toyota Auris 1.4 D4D (2011) 270 000 km

📝Description

🔹 1) Rinçage / nettoyage interne avant vidange : Nous avons utilisé un rinçage moteur Liqui Moly puis roulé ~150 km avant vidange. Ce traitement dissout boues et dépôts huileux qui s’accumulent avec le temps. Résultat : la nouvelle huile travaille dans un circuit plus propre, meilleure lubrification et moins de dépôts sur les organes critiques. 🔹 2) Huile neuve + additif MoS₂ : Après vidange, nous avons mis l’huile neuve et ajouté un additif à base de bisulfure de molybdène (MoS₂) Liqui Moly. Bénéfices : réduction des frottements, protection anti-usure renforcée, fonctionnement plus souple et moteur plus silencieux, particulièrement utile sur un moteur déjà kilométré. 🔹 3) Filtration (gamme prenium) : -Filtre à huile : MANN-FILTER, filtration fine et constante pour protéger le moteur. -Filtre à carburant : MANN-FILTER, primordial sur les diesel pour préserver pompe et injecteurs. -Le filtre à air était comme neuf (également MANN) = pas de remplacement inutile. 🔹 4) Boîte de vitesses : vidange + additif MoS₂ pour transmission : Pour la boîte de vitesses, nous avons réalisé une vidange complète puis ajouté un additif Liqui Moly. Une fois mélangé à l’huile neuve, il dépose une fine couche protectrice de bisulfure de molybdène sur les surfaces en mouvement. 🔹 5) Diagnostic & décalaminage hydrogène : -Diagnostic PC : RAS (aucun défaut). -Décalaminage par hydrogène. ✅ Résultat : La voiture de remplacement est saine, mieux protégée et prête à accompagner nos clients en toute confiance. ℹ️ Produits & conseils chez C.T Méca : Besoin d’un avis sur les additifs (quel produit, quand l’utiliser, et comment) ? Demandez-nous, on vous conseille en fonction du kilométrage et de l’usage. Bientôt en rayon : présentoir dédié aux additifs. Actuellement : nombreux produits disponibles sur commande, livraison le lendemain (hors week-end).